繁体中文  |  English

  • 首 頁HOME
  • 關於福達ABOUT US
  • 新聞中心NEWS
  • 服務中心SERVICE
  • 航運知識KNOWEOGE
  • 下載中心DOWNLOAD

福達概括  |  福達文化  |  聯繫福達  |  深圳市欣福達貨運代理有限公司

公司新聞  |  行業新聞

操作須知  |  禁運物品  |  業務解決方案  |  服務標準

空運  |  海運  |  陸運  |  倉儲

新聞中心

公司新聞

行業新聞

空運Air Transport

海運Sea Shipping

陸運Transport

倉儲Warehousing

行業新聞您现在的位置:首 頁  >>  新聞中心  >>  行業新聞

海口大商貿進入“戰國時代”

海口商圈“南向選擇”“西向挺進”正呈大發展態勢,且大商貿中心正從單一形態向多元化方向邁進,“群雄逐鹿”的格局帶動大商貿進入“戰國時代”。

業內有關人士認為,新增的商圈勢必將帶動瓊南乃至全島的商圈格局生態深度調整。

現有商圈有效供給不足

海口市區目前商業主要集中在三大商圈:解放路商圈、海秀路商圈和國貿商圈。

據瞭解,其他市縣來海口逛街的人,主要衝著明珠和解放西,前者高端些,後者實惠些。

“但是,海南本地的商業會被兩類人忽略。一是經常有機會去上海、廣州和香港的海南本地人,會選擇在這些大城市購物;二是來瓊旅遊的人,除了買一些海產品和在免稅店購物外,基本不會在這裡逛商場購物。”海口房地產業協會常務副會長雲天龍分析。

新增商圈形成逐鹿之勢

今年7月1日,“海口未來大商貿中心趨勢論壇”舉行,來自海南房地產業界人士300多人參加了論壇,這次論壇首次正式提出了“椰海商圈”的概念。

十多年前,海口的城南片區比較荒涼,經歷了數年的發展,一躍成為現代商貿區。如今商業佈局南向選擇,“椰海商圈”聚集著新城吾悅廣場、喜盈門建材傢俱生活廣場、海口林安國際商貿城、萬達廣場等多個商業綜合體和住宅項目。

與此同時,商圈“西向挺進”也引起了業內人士的廣泛關注。海口西海岸,吸引了萬科、綠地等一批房地產“大佬”,高星級酒店林立,一直都被稱作海口商業價值窪地。但是,商圈不足,居家生活不便,使得西海岸的發展總伴隨著糾結“買了房後悔,不買房也後悔”。

但現在商圈開始佈局了,一是即將開業的遠大購物中心,二是在建的王府井生活廣場。遠大購物中心總建築面積約60萬平方米,王府井生活廣場總建築面積3萬平方米,都是集生活購物、社交娛樂、餐飲聚會、影音盛宴等多功能為一體的新商業綜合體。屆時,西海岸將實現“彎道超車”。

與此同時,位於國興片區的日月廣場和位於秀英片區的萬達商業廣場的崛起,兩個綜合商業體的加入,將進一步助推海口商圈進入“群雄逐鹿”的“戰國時代”。

新增商圈帶來兩大疑問

如此形勢,不禁讓人產生兩大疑問:能“活”下來的商圈,致勝之道何在?新增這麼多商圈,對於海口來說是否總量過剩?

業內人士分析,大型商業制勝的“王道“有三,一是豐富業態的組合功能,二是主力店的龍頭聚攏作用,三是品牌和特色效應。

而新生商圈強勢入市,市場也出現了焦慮情緒:認為海口的經濟總量、人口規模以及電商的強勢擠壓,難以支撐起這麼龐大的實體商業體量。

對此,業內有關人士認為:適者生存、優勝劣汰是大勢所趨,強烈競爭才能促進商業轉型升級。另外,隨著交通愈加通達、海澄文一體化加速和對遊客的吸引增強,海口的商業輻射能力正在增強。新增的商圈勢必帶動瓊南乃至全島商圈格局生態深度調整。

而對於電商對實體店的擠壓,業內人士認為,實體店的功能不可替代,組合業態之間互相帶動不可避免。因此,新增商圈也可以說是為海口注入新鮮血液。

【返回上页】

關於福達  |  新聞中心  |  服務中心  |  航運知識  |  下載中心  |  联系我们

版權所有:東方福達科技物流有限公司